6.3吨凯马随车起重运输车生产厂家-济宁四通机械

6.3吨凯马随车起重运输车直臂式与折臂式的对比

6.3吨凯马随车起重运输车由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受，而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上常见就是直臂式随车吊和折臂式随车吊，这两种吊臂形式有哪些区别？我们该如何来选择合适的车型呢？

折臂式6.3吨凯马随车起重运输车工作效率更高

由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，6.3吨凯马随车起重运输车厂家，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。

折臂式能加装各种辅具

折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，6.3吨凯马随车起重运输车图片，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。

折臂式更适合狭窄工作环境

这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间。

折臂式价格相对伸缩臂较高

折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。

直臂式更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。

直臂式6.3吨凯马随车起重运输车工作半径更广

在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。

直臂式6.3吨凯马随车起重运输车操作相对简单

伸缩臂6.3吨凯马随车起重运输车采用卷筒收放钢丝的起升机构，6.3吨凯马随车起重运输车厂家，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，6.3吨凯马随车起重运输车，比较难操作。

直臂式更易于整车底盘安装

伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重1心也离安装位置较远，---是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。

折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重1心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。

以上就是直臂式随车吊与折臂式随车吊的区别，该怎么选还得根据自己工作环境来定。

6.3吨凯马随车起重运输车价格来源于： 随车吊做为一种集运送与起吊于一体的---车，其一车大多能的特性---众多客户的热烈欢迎，随车吊价格关键由底盘 车箱 起吊机等三层面构成，因而价格不可以一概而论，今日我来大伙儿详细说明6.3吨凯马随车起重运输车的价格： 

随车吊1、底盘是车子的行为主体一部分，因为底盘生产商，柴油发动机以及他配备的不一样价格都是差别，随车吊的底盘一般为中小型轻卡货车底盘，全车长短