济宁四通机械-6.3吨凯马随车起重运输车-随车起重运输车

随车起重运输车 这种改装在窗框上的支腿一般 有二种，一种是固定不动支腿，另一种是主题活动支腿。固定不动支腿只有竖直伸缩式或收缩，不可以水准拓宽，6.3吨东风随车起重运输车生产厂家，一对支腿的支撑宽度只有超过东风汽车之家5吨徐工随车吊的限宽，构造简易、重量较轻，随车起重运输车，适用小吨数起吊机；主题活动支腿，有的也叫液压机型支腿，指的是支腿能够 在液压油缸促进下水准向外拓展，提升支撑宽度，进而提升工作---性。

随车起重运输车一般应用的是垂直平分路面的支腿，从后面进入看呈h型，因此又叫h型支腿。

随车起重运输车大臂回收问题

随车起重运输车大臂自动回收的原因：一是由于济宁小吊车平衡阀封闭不严产生内泄;另一种是由于吊车液压缸活塞油封过度磨损封闭不严造成内泄。

排除故障时，应先检查随车起重运输车平衡阀，判断方法是使吊车吊臂外伸，使手动换向阀1处于中位，关闭发动机。打开平衡阀与换向阀l之间靠j平衡阀的软管接头。如果随着小吊车吊臂下降，软管接头处液压油不断流出，随车起重运输车吊臂自动缩回的故障是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。若随着吊臂下降，软管接头处无液压油流出，随车起重运输车吊臂自动缩回的故障则是由于液压缸活塞油封磨损封闭不严造成内泄。应拆卸更换液压缸活塞油封。